Se você está buscando uma senhora moto, vamos te mostrar agora as melhores motos 2019 para você comprar.
Dentro desta lista, deixaremos claro as motos mais tops vendidas em 2019, seja aqui ou em qualquer lugar do mundo.
Se a moto não tiver para vender no Brasil, colocaremos o valor dela em dólares.
Está ansioso para conhecer essas “motonas”?
Pois não deixe de conferir esses modelos agora mesmo!
Melhores compras dos grandes Lançamentos de motos em 2019 (mundial)
Eu sou um grande fã de motocicletas clássicas.
Elas ficam bem comigo em cima (haha), são divertidas de dirigir e recebem muita atenção por onde passam.
Além disso, clássicas são basicamente as motos que eu sonhei quando era mais ainda criança.
Mas eu ainda aprecio a confiabilidade e segurança de algo novo. Injeção de combustível. ABS padrão. E a confiança de que não foi colidida e saber exatamente como ela foi mantida.
E é por isso que procuro motocicletas com linhas e desenhos clássicos. Eu quero algo intemporal!
A seguir estão as motos mais bonitas disponíveis em 2019, na minha opinião extremamente subjetiva.
Se você está querendo comprar uma moto este ano, aqui é onde você vai obter o máximo de informações úteis para fazer este investimento.
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1 — Harley-Davidson Iron 1200 2019
Preço Base: R$ 46.900,00
O evergreen Harley-Davidson Sportster está em produção contínua desde 1957.
O estilo clássico e a natureza fácil de pilotar dessas motos, as tornam favoritas para iniciantes e obviamente, para pilotos experientes.
O melhor negócio para 2019 tem que ser o modelo Iron. 1200.
Com pouco menos de 10K, esta é a maneira mais barata de obter o maior dos dois motores Sportster.
O gêmeo de 1200 cc oferece um torque de quase 27,116 6 Nm em relação ao gêmeo de mesmo padrão de 883 cc, e essa é uma diferença que pode ser sentida.
A nova Iron. 1200 parece resistente graças ao paralamas traseiro arredondado e à aparência totalmente escurecida.
Claro que olhamos aquele gráfico inspirado no tanque dos anos 70, o assento estilo café racer, bem como aqueles confortáveis guidões de “mini-macaco” também.
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2 — Honda CB300R 2019
Preço base: R$ 10.985,00
A classe acessível de motos de 300cc tem aumentado nos últimos anos. Mas muitas dessas máquinas duplicam o estilo de uma motocicleta esportiva completa em um tamanho menor, o que pode significar uma ergonomia encurvada e apertada para um passageiro diário – especialmente se o motociclista estiver do lado alto do acento.
A Honda CB300R fixa isso com uma posição de pilotagem mais ereta e um estilo moderno de café racer, que faz com que esta moto pareça mais cara do que é.
Nós economizaríamos alguns reais selecionando o modelo de freio sem ABS, mas você deve ver se esse fator de segurança é imprescindível para você ou não.
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3 — Triumph Bonneville Speed Twin 2019
Preço Base: R$ 48.200,00
A Triumph Speed Twin original foi introduzida em 1938, continuando na década de 1960, e assim firmou o amor da Grã-Bretanha (e das Américas) por motos rápidas de dois cilindros.
Este novo modelo faz jus ao nome, com um motor de quase 100 hp de 1200 cc que foi retirado do esportivo Thruxton da empresa.
E apesar da posição de condução descontraída e confortável de Bonneville, este Triumph é construído para a condução com Brembos duplos na frente e um sistema de controle de tração multimodo.
Melhor ainda, a Speed Twin acaba sendo mais leve que a Thruxton, voltada mais para o desempenho, e o Bonneville T120, mais pesada, com pouco mais de 181,437 kg.
O design também não está excessivamente enraizado no passado.
Por isso, deve acertar todos aqueles que estão à procura de uma moto que combina uma posição de condução padrão tradicional, com um manuseamento ágil e binário envolvido com um layout elegante.
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4 — Husqvarna Svartpilen 401
Preço Base: R$ 42.689,00
A marca sueca Husqvarna tem uma história longa e marcante, produzindo motos de rua.
Mas este novo Svartpilen (junto com o 701 maior, mais poderoso e mais caro) marca um retorno às motos de estrada.
A pilotagem na vertical deve torná-la uma excelente moto para viagem. Mas não espere muita potência para levá-lo. O monocilíndrico de 373cc faz apenas 44 cv.
Ainda assim, os pilotos da Svartpilen podem alterar o desempenho da bicicleta de fábrica, adicionando um escapamento slip-on, suspensão rebaixada e até mesmo um novo freio a disco traseiro estilo “wave” para combinar com a frente.
Esta é uma motocicleta muito original e muito legal.
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5 — Kawasaki ZX-6R 2019
Preço Base: R$ 49.990,00
Não é sempre que um novo modelo reduz mias de R$ 2.000,00 no preço base. Mas foi o que a Kawasaki fez aqui.
O novo modelo 2019 ZX-6R é exatamente R$ 3.010,00 mais barato que o modelo 2018. E para qualquer piloto considerando uma moto esportiva de peso médio — isso é um ótimo negócio.
Sob a carroceria fresca, a ZX-6R não é completamente nova. De fato, ela carrega o chassi e a maioria dos equipamentos mecânicos. Mas isso não é ruim.
O ZX ainda é uma máquina extremamente talentosa que vai girar o, seus 636cc de quatro cilindros até 16.000 rpm, e isso se qualifica como um grande choque de emoção por “real” gasto.
Isso pode se qualificá-la como a melhor compra do ano.
6 – Kawasaki Z900RS
O Kawasaki Z900RS no formato “café”. Essa moto leva o primeiro lugar para mim, na lista deste ano de máquinas bonitas, mas essa lista não está organizada em primeiro, segundo, apenas estou falando das motos que eu acredito serem as melhores compras de motos 2019.
Eu não consigo parar de olhar para esta moto, na verdade.
Ela remonta as duas outras máquinas, em primeiro lugar o ZRX1200R, vendida entre 2001 e 2004, e antes disso as motos de corrida Eddie Lawson.
Tenho quase certeza de que este será um futuro colecionável, se as pessoas ainda usarem “motocicletas ICE” no futuro!
Até parece uma boa opção em outras cores, mas você se enganaria em conseguir tudo menos verde; essa é a cor que envelhecerá melhor.
E ainda é a cor mais procurada para os ZRX1200Rs.
7 – Yamaha MT-10
O novo Yamaha MT-10. Olhe para aquele farol agressivo e muito original.
O Yamaha MT-10 existe desde 2016, e é uma adaptação realmente impressionante da aparência agressiva da R1 (e do motor matador) em um formato de “muscle bike”.
Esses faróis dianteiros e a proteção, parecem incríveis.
Além disso, o mecanismo de manivela do R1 (ajustado mais para Mid-Range) produziu uma fera absoluta que será um futuro clássico, com certeza.
As pessoas vão olhar para trás, como se olhássemos para o MT-01 de anos anteriores e pensássemos … “alguém decidiu que isso era uma boa ideia?”
A Yamaha tem um monte de grandes motos. A Stryker é ainda mais incrível pessoalmente do que na fotografia, mas infelizmente foi interrompido em 2017.
Há também o Ténére 700 em breve. Mas, por mais bonita que seja, é mais funcional do que uma peça de arte estética.
8 – Triumph Thruxton R
A Triumph tem uma incrível variedade de motocicletas ultimamente.
A Bonneville (que falamos anteriormente), Scrambler, Thruxton e todos os seus modelos esportivos são cativantes.
O Scrambler 1200 XE é uma máquina incrível … mas não é para isso que estamos aqui. Estamos aqui apenas por estética!
O Thruxton R ocupa um lugar especial no meu coração: uma vibrante 1200cc com uma manivela de 270 graus, clip-ons e aquele capô estilo “racer” significam que é difícil passar um sem olhar duas vezes.
9 – BMW R NineT Scrambler
A BMW R NineT Scrambler, tem muitas encarnações, mas por causa da diversidade aqui, eu quiz incluir a Scrambler.
A Boxer Twin é uma ótima moto que você nunca vai se arrepender de comprar.
Só um olhar para o R NineT Scrambler e você não pode argumentar que eles estão fazendo algo certo estilisticamente em geral.
10 – Indian FTR 1200
Este é outro modelo novo para motos 2019, ainda não disponível para todo o público – a promessa é para o final de 2019.
A Indian FTR 1200 é uma moto de formato Sport Indiano, a marca baseou este projeto em motocicletas no estilo “rastreador plano”.
É um ponto de partida do que eles normalmente fazem (cruzadores e tourers (motos de viagem) e as pessoas adoram.
Ela vem em quatro variedades, “Rally, Tracker, Sport ou Tour”, em ordem decrescente de orientação off-road.
Aquele motor oferece um enorme torque de 118 Nm a apenas 6.000 rpm, o que não o impede de acelerar muito para dar aos pilotos 123 hp (92 kW) de potência.
Mais do que suficiente para o seu design nu!
11 – Harley Davidson Street Rod 750
As pessoas acham que a nova “rua” plataforma não são reais Harley Davidsons.
Eles não são motocicletas Harley tradicionais, definitivamente.
Afinal, você pode se apoiar neles, eles só têm motores de 750cc (500cc para os menores … mas não consigam) e não têm guidões salientes no ar. E eles são refrigerados a água!
Mas estes são divertidos para andar e esmagá-lo no trânsito da cidade, bem como nas twisties.
Mais importante ainda, o design compacto e altamente funcional, realmente funciona.
Estou ansioso para ver o que mais Harley Davidson pode trazer. Mais disso!
12 – Honda CB1000R
A CB1000R foi sempre uma moto incrível: um motor uivando de quatro cilindros produzindo mais de 130cv e um braço oscilante de apenas um lado era tudo o que você precisava saber. Patrimônio do CB900 919 adicionado ao frenesi.
Mas quando a Honda atualizou a máquina em 2018 para dar aquele farol redondo e aparência moderna, quase caí da cadeira.
Ainda não montei, mas acho que sei o que esperar.
13 – Suzuki M109R Preto
A M109R é uma máquina média. Não é o cruzador muscular mais rápido de todos os tempos; ainda é o domínio do Yamaha V-Max (infelizmente, aposentado).
Não é a mais poderosa (embora seja poderosa), nem a mais leve, nem a mais pesada.
Mas como o Harley Davidson Night Rod (aposentado em 2017 , embora eu gostaria que pudesse estar nesta lista), o M109R tem linhas incrivelmente fortes.
O M109R pesa mais de 300kg, mas como a maioria das motocicletas que são tão pesadas, ela se derrete quando você está em alta velocidade.
14 – Ducati Panigale V4
Era uma vez o Monstro da Ducati, mas desde o 916, os Supersports da Ducati foram feitos para motos incrivelmente bonitas.
Não importa que estas sejam as motocicletas de produção mais rápidas e mais poderosas disponíveis em 2019, e não importa que elas tenham recursos de segurança incríveis para mantê-lo na posição vertical, apesar de suas melhores tentativas de obtê-las terem sido deixadas de lado: basta olhar para elas.
15 – MV Augusta Brutale America
A primeira vez que vi um deles pessoalmente (em 2017), não consegui parar de olhar para ele.
É raro uma empresa conseguir fazer com que uma unidade de exaustão fique tão bonita. Mas MV Augusta, cujo slogan é “arte da motocicleta”, pode fazê-lo.
Ainda assim, eu adoraria despir esse catalisador por baixo (ou seja o que for).
16 – Triumph Street Twin e Street Scrambler
Vá para o inferno com isso, mais triunfos (haha)… mas pelo menos eu vou agrupá-las juntas.
Elas são muito parecidas, ambas, com motores paralelos resfriados a água de 865 cc e uma manivela de 270 graus, mas com configuração ligeiramente diferente.
A Scrambler é uma motocicleta de estrada que é capaz de fazer algum trabalho off-road.
O Bonneville (quero dizer … Street Twin) é provavelmente a bonita da dupla.
17 – Moto Guzzi V7 Stone
A Moto Guzzi V7 tem sido uma moto linda desde a primeira aparição, e só ficou melhor à medida que evoluiu para a II e agora, a III geração.
Tem linhas simples, um motor “bimotor” realmente acessível e tampas de válvulas que saem em cerca de cinco minutos, caso você queira fazer o seu próprio trabalho na moto.
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